剛剛開幕的上海車展與速8不期而遇，似乎把電影里的科幻場景變成了現實，讓眾多車迷們著實過足了癮。不論是速8里酷炫的超級跑車，還是上海車展中高顏值的新款車、高科技無人駕駛的概念車、舒適又不乏現代感的家用車等，都讓車迷們眼花繚亂、激動不已。

在信息技術飛速發展的當下，這些令人一往情深的汽車必然少不了一些“黑科技”：開車不用低頭的HUD抬頭顯示技術，絕殺電動車的超級電池，指紋識別觸控技術，讓人不想下車的零重力太空座椅等，在眾多“黑科技”中較搶鏡吸睛的恐怕就數OLED 3D車燈了。

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此次上海車展中，全球首發的全新寶馬M4 CS，定位于M4與M4 GTS車型之間。該車外觀風格近似M4，但尾燈的設計風格延續了搭載OLED光源的M4 GTS。OLED光源使M4 CS尾燈造型看起來更加立體醒目，盡顯霸氣，同時也為尾部的擴散器和雙邊排氣布局設計增添了一絲殺氣。

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凱迪拉克早在去年美國加州舉辦的Monterey Car Week上，首次展出了配備OLED車燈的概念車型——Escala，此次上海車展上再次出現。Escala的“L”型日間前行車燈與“T”型尾燈均采用OLED光源，尤其細長又不乏精致時尚的“T”型尾燈，讓前衛大氣的Escala外觀豪華感倍增。

另外，凱迪拉克Escala概念車除了在車燈上采用了OLED技術外，其儀表盤上也使用了這項技術，儀表盤的弧度設計與OLED柔性特征充分融合，貼合的十分優雅。

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除此之外，素有“燈廠”之稱的奧迪在此次車展中也發布了全新的e-Tron電動概念車，車燈采用更為細致的OLED單體排列造型，就連車頭車尾的奧迪四環徽章也采用了OLED發光效果，因OLED的透明性，使車頭部分能清晰看見e-Tron字樣。

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在自動駕駛引發的汽車變革中，延鋒展示了其在這方面的創新能力和技術實力。覆蓋汽車內飾系統、外飾系統、電子系統、安全系統等領域的延鋒公司，打造了一款新型電動概念展車YF17，該車融入了包括智能手勢控制技術在內的高達41項創新技術。

YF17除了極具未來感的外觀造型外，還升級了其獨特的外飾設計，較耀眼的當屬搭載翌光科技透明OLED燈光集成技術的汽車尾燈部分。該車尾燈共選用了36片OLED紅光燈片，采用三角形疊加造型，未點亮時屏體呈透明狀態，點亮后發出深紅光，呈現出多種流水動態效果，具有3D縱深感。該車燈打造輕量化設計的同時兼顧了功能性，實現了人與車、車與車之間的信息交流與互動功能。

延鋒一貫倡導綠色可持續創新設計，此次與翌光OLED照明技術的成功合作，有望引領中國車載照明領域的發展趨勢。翌光是一家專門從事OLED照明技術研發、生產以及銷售的高科技企業，翌光緊跟國際步伐，以科技為本，堅持自主創新，全力推動OLED技術發展和產業化道路，此次合作也從側面體現了我國在OLED車燈技術開發上的自主研發能力和技術創新能力。

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此次上海車展中，OLED技術不僅在車燈照明方面博得眼球，在顯示方面也大放光彩。2017年日內瓦車展首發、上海車展亞洲首秀的賓利EXP 12 Speed 6e電動概念車，中控臺安裝的一塊集空調、影音、導航系統等功能與一體的顯示屏，首次引入了OLED柔性顯示技術，高清曲面顯示屏使內飾部分更加簡潔，操作更加方便，對導航、娛樂和空調在內的所有主要車載功能的控制都觸手可及。

本屆上海車展，不論是概念車還是量產車，均云集了多項“黑科技”，而在眾多“黑科技”中，OLED技術的應用已成為眾多車迷與行業人士的不厭話題。